本文摘要：科技快报12月16日，网卓新闻网，据外媒报导，波音公司早已要求投产波音737 MAX机型，至于原因则是其早已总计停航9个月，而且还将最少停航至明年2月份以后。

科技快报12月16日，网卓新闻网，据外媒报导，波音公司早已要求投产波音737 MAX机型，至于原因则是其早已总计停航9个月，而且还将最少停航至明年2月份以后。科技快报此外因为停航，波音早已生产但没能交付给的737 MAX飞机数量早已多达400架。科技快报737 MAX是波音最重要也最畅销的飞机产品，年销售额低约数百亿美元，波音也因此沦为了美国仅次于的制造业出口公司，道琼斯工业平均值指数的仅次于组成部分，其投产不会对美国经济带给深远影响。

科技快报波音为737 MAX的复飞希望过多次，还包括改版软件补丁，多次首飞，但问题接踵而至，此前甚至有消息称之为FAA早在去年就早已获知737 MAX有问题，但并未采取任何措施。科技快报在多次希望化为泡影之后，波音董事中再一作出了这个艰苦的要求。科技快报此前在2018年印尼廉航狮航集团(Lion Air)的一架波音737 MAX8客机在印尼爪哇岛海域失事，机上189人全部丧生。

意味着几个月后的2019年3月10日，第二起波音737 Max的坠机事故再次发生，当时埃塞俄比亚航空班机ET320从亚的斯亚贝巴博莱国际机场降落，前往肯尼亚大城内罗毕，但意味着6分钟后丧失联系并失事，机上157人全部丧生，还包括149名乘客和8名机组人员。科技快报邀 　　来源：XXX(非科技快报网)的作品皆转载自其它媒体，刊登请求认同版权保有原文，一切法律责任轻视。　　文章内容专供读者，不包含投资建议，请求慎重对待。投资者据此操作者，风险自担。

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