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图片来自“123rf.com.cn” 根据国家邮政局近期监测数据表明,11月11日,主要电商企业全天共计产生8.5亿个租车物流订单,邮政、租车企业共计处置3.31亿件包覆。在这些极大交易的数字背后,大量租车产生的租车纸盒实时上升,如何处置这些包装物,增加环境污染,出了全社会必须联合面临的问题。 推展纸盒重复使用再行利用难题多 “双11”前一周,同住北京通州某小区的王筠就早已接到了数十个租车包覆,家中也多了不少租车纸盒垃圾:纸盒、胶带、塑料袋、气泡膜等。王筠再行扔掉缠绕了好几圈的胶带,关上厚厚的纸盒后,去除一张大大的气泡膜,一番着急之后才碰到那个几厘米宽的口红。
根据国家邮政局公布的《2017中国租车领域绿色纸盒发展现状及趋势报告》表明,2016年全国租车业务量约312.8亿件,共计消耗大约32亿条编织袋、大约68亿个塑料袋、37亿个包装箱以及3.3亿卷胶带。光是一年消耗的租车包装盒所需的瓦楞纸箱原纸就多达4600万吨,相等于消耗了7200万棵树。 据理解,目前中国快递业中,纸板和塑料的实际回收率将近10%,包装物总体回收率将近20%,以聚乙烯、聚氯乙烯为主要成分的塑料和胶带等最好水解,这些包装材料在自然界中,必须几十年甚至上百年时间才能水解。
大部分的租车纸箱在经过一次用于后被弃置,需要重复使用再行利用的并不多。而消费者对于纸盒的分类处置意识严重不足,增大了重复使用的可玩性。 另一方面,为了确保货物需要完好无损地被送往消费者手中,多数商家自由选择用塑料胶带对纸盒展开修整。
中国再生资源重复使用利用协会废纸分会秘书长唐艳菊在拒绝接受媒体专访时认为,缠上塑料胶带的纸板箱被送往造纸厂打纸浆时,胶带的黏胶不会影响过滤器工作,从而导致机器损毁,所以重复使用时,缠有过多胶带的纸板箱不会被全部弃置。 负责管理北京梨园某小区垃圾清运的李师傅说道,纸盒等可回收的租车纸盒,如果和其他生活垃圾混合在一起,被污染后无法再行重复使用。
而多数居民垃圾分类意识不强劲,未将垃圾分类处置。 消费者则回应,在租车站点或社区内,没租车纸盒的重复使用点,造成租车纸盒大多入了垃圾箱。
绿色“双11”,关键在于源头 为解决问题租车纸盒产生的污染,近年来各方都开始积极行动。 国家层面,《前进快递业绿色纸盒工作实施方案》《关于协同前进快递业绿色纸盒工作的指导意见》等政策实施,引领快递业的绿色发展,规范租车纸盒的用于。菜鸟、京东、苏宁等电商企业也积极响应,从实行“无纸化”电子面单,到实行分享租车盒、可循环租车袋等,都在力争增加租车纸盒污染的产生。
但记者在探访北京多家租车站点后找到,大多数商家仍未用于这样的绿色纸盒。北京市通州区一家租车网点的工作人员刘乐告诉他中国青年报·中青在线记者,现在电子面单的用于程度很高,较为环保,但是在纸盒上使用绿色纸盒的,还不多见。
“之前有买家因为纸盒损坏的问题给我们差评,这造成卖家在纸盒上用于更好的耗材和填充物,但前提是不减少过多的费用。”电商卖家吴凡说道。对于全国上千万小电商卖家来说,成本较高是他们不愿用于绿色纸盒的主要原因。
北京苏宁物流副总经理石朋飞告诉他记者,依据商品的有所不同,纸箱的规格种类多样,给人工包带给了更加大的压力,而收到的包覆在运输过程中又更容易被断裂损毁,因而在订购挑选出中,物流公司更加偏向自由选择外用断裂的款式。沈阳一家纸业纸盒公司将自己所销售的纸箱分成普通和特硬两种,据负责人讲解,就越软的纸箱价格越高,对于商家而言是一笔极大的成本。 “不管是绿色消费还是绿色物流,其源头要构建减量化。”中国生物多样性维护与绿色发展基金会副秘书长马勇特别强调,前进“双11”的绿色化,造就生产者、销售者、电商平台、消费者、资源重复使用者合作,确实构成循环经济,才能防止由过度消费引起的被动应付和管理。
中国循环经济协会总工程师曲睿晶回应,在“每一天都是‘双11’”的消费时代,要把绿色纸盒的标准体系建设跨越于绿色消费的全过程,推崇租车纸盒废弃物的绿色化,以保证“前端保护环境,中端重复使用,末端循环”。 新生代中的环保急先锋 为增加租车纸箱、胶带对于环境导致的压力,声援全民一起环保,菜鸟网络牵头中华环境保护基金会启动了“回箱计划”。自11月12日起,在北京、上海、广州、深圳、杭州等10个城市、数百个菜鸟驿站全面积极开展废旧纸箱重复使用活动。
消费者通过扫瞄二维码参与活动,捐献10个纸箱,菜鸟就不会牵头公益的组织以其个人名义种一棵树,预计在敦煌周边栽种10万棵树。 11月12日,北京化工大学机电工程学院大二学生李泽希,抱着10个纸箱回到学校的纸箱重复使用站点,交换条件了天猫餐馆优惠券和两张明信片,还擅离职守了一棵以自己名字命名的梭梭树根。
上海财经大学大三学生宋晓敏在校园驿站发给了自己的“双11”租车之后,必要把拆除的租车纸箱取出了校园驿站的绿色纸箱重复使用台。其他学生在相赠租车的时候,可以必要用重复使用台里的租车纸盒。
菜鸟包覆重复使用计划负责人透漏,“回箱计划”还牵头了纺织企业共同行动,纸箱经过消毒、加工后,将被做成包装箱再度用作租车行业,密码租车纸箱重复使用难题。 菜鸟网络预测,“双11”期间,仅有行业预计用于多达1000万个绿色纸盒;在30个城市,用于数万辆新能源车辆送来租车;近1000万个租车纸箱获得重复使用;今年“双11”电子面单的使用量预计多达7亿张,仅有此一项每年可以增加纸张成本数十亿元;应用于菜鸟智能包算法,可以增加5%的耗材用于。 苏宁物流也在今年“双11”期间落成更加轻巧、不易装载、可重复使用的分享租车盒,代替传统的纸质租车盒,收货人签收后,租车员会将箱子重复使用。
韵约租车也订购了大量可降解的胶袋,将原本网点与网点之间过渡的编织袋替换成了可以多次用于的布袋,构建了包装袋的循环用于,节省资源,增进租车绿色环保。同时,也在此次“双11”期间开始试点重复使用纸箱,反对品牌商家的环保工作。 中国循环经济协会总工程师曲睿晶认为,包装物材料替代、点对点重复使用、创建绿色账户等措施,不利于提升包装物的回收率,但对于电商平台、快递公司及消费者来讲意味着是开始,其示范性相比之下小于实际可操作性,离沦为趋势还有很长的路要回头。
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